Утром 30 апреля водители ООО «Луганскинтерресурс» пикетировали здание Луганского городского совета. Сложившуюся ситуацию прокомментировали на брифинге секретарь Луганского городского совета Надежда Чернова и заместитель Луганского городского головы Виктор Пронин.
Как отметила Надежда Чернова, люди, которые пришли к горисполкому требовали от городского совета, чтобы 100% дотации, которая идет из госбюджета на льготный проезд, была отдана данному предприятию. «Это невозможно потому, что государственная субвенция, которая идет на покрытие расходов того или иного предприятия за то, что оно перевозит льготную категорию пассажиров, распределяется пропорционально между перевозчиками, - пояснила Надежда Чернова. - И кроме «Луганскинтерресурса», который, безусловно, обслуживает часть населения города, есть еще ГКП «Луганскэлектротранс», которое тоже обслуживает льготную категорию граждан и тоже нуждаются в дотации. АТП - 2003 имеет около 10 автобусов и перед ними государство также имеет задолженность в 1 миллион 413 тысяч гривен. Поэтому не только «Луганскинтеррссурс» находится в сложных условиях».
«Луганский городской совет заинтересован в стабильной работе всех предприятий, которые осуществляют социальные перевозки в городе, - подчеркнул заместитель городского головы Виктор Пронин. - На данный момент таких предприятий три. Два - это автотранспортные предприятия, в том числе ООО «Луганскинтерресурс» и АТП-2003, а также ГКП «Луганскэлектротранс», которое осуществляет перевозку социальных категорий граждан трамваями и троллейбусами. Главная проблема сейчас, и в чем мы согласны с представителями предприятия «Луганскинтерресурс», - это погашение государством субвенции, которая должна быть направлена на перевозку льготных категорий пассажиров. Таких пассажиров в Луганске насчитывается более 20 категорий. На сегодняшний день государство в лице Кабинета Министров Украины имеет задолженность перед предприятиями, осуществляющими льготную перевозку пассажиров, в размере 5 миллионов 931 тысячи гривен, в том числе государство должно предприятию «Луганскинтерресурс» 4 миллиона 313 тысяч гривен. Мы полностью согласны с требованиями, которые выдвигает предприятие: задолженность по субвенции на перевозку льготных пассажиров необходимо погасить».
По словам Виктора Пронина, городской властью направлены обращения в Верховную Раду Украины, Кабинет Министров, лично народным депутатам Украины с требованием разрешить данный вопрос. На днях в Луганской облгосадминистрации также рассматривались варианты урегулирования сложившейся ситуации.
«Луганским городским советом была создана рабочая группа для того, чтобы изучить те предложения, которые поступили от транспортных предприятий, находящихся в сложной экономической ситуации. В частности и предложение ООО «Луганскинтерресурс» о возможной передаче городу 110 автобусов во временное платное пользование, которое поступило в адрес городской власти за день до 50-й сессии Луганского городского совета, - сообщил заместитель городского головы. - Цель этой рабочей группы выработать план конкретных действий для выхода из ситуации и по развитию социального транспорта в городе Луганске. Выход, несомненно, будет найден, но, прежде всего, я хочу повторить, что государство должно выполнить свои обязательства перед теми транспортными предприятиями, которые осуществляют социальные перевозки. Государство взяло на себя законодательно обязательство выплачивать субвенции всем предприятиям, занимающимся перевозкой льготных категорий граждан, оно обязано выполнять свои обещания.
В решении этой проблемы интересен опыт России, там введена система замены всех льгот денежной адресной помощью. Люди, пользующиеся льготами, просто оплачивают проезд, соответственно вопросов ни у кого не возникает».
«В нашей стране сегодня центральные органы власти должны принять решение, как будет развиваться ситуация с перевозками льготных пассажиров, после того, как они решат этот вопрос, они обязаны финансово обеспечить его выполнение, а не перекладывать решение на местные органы власти», - подчеркнул заместитель Луганского городского головы Виктор Пронин.