27 грудня на черговій сесії Луганської міської ради була затверджена Концепція розвитку міського пасажирського транспорту в Луганську на період до 2015 року.
За словами начальника управління транспорту та зв’язку Луганської міської ради Андрія Андрєєва, Концепція є основою для формування конкретних програм в області міських пасажирських перевезень. «Цей документ пропонує варіанти рішення фінансового забезпечення окремих видів перевезень, може виступати підставою для формування планів діяльності у цій галузі окремих суб’єктів підприємницької діяльності та інвесторів», - додав він.
Даний документ містить 10 розділів. В першому аналізується стан міських пасажирських перевезень в останні роки. Докладаючи про цей розділ Андрєєв зазначив: «В теперішній час для задоволення потреб населення Луганська в пасажирських перевезеннях у місті створено мережу автобусних, трамвайних та тролейбусних маршрутів. Загальна довжина маршрутної мережі складає 1316 кілометрів. До цієї мережі входять 122 маршрути. Серед них 10 трамвайних, 5 тролейбусних і 10 автобусних маршрутів. У 2011 році на міських маршрутах пасажирські перевезення здійснюють 24 трамваї, 26 тролейбусів, 581 автобус малої місткості та 70 автобусів середньої та великої місткості. У цілому рівень забезпечення населення пасажирськими перевезеннями за основними показниками є задовільним, перевищуючим рівень, досягнутий в інших містах України».
Також Андрій Андрєєв підкреслив, що існують деякі проблемами удосконалення системи міських пасажирських перевезень на сьогоднішній день. Зокрема він відмітив, що є суттєва проблема дублювання маршрутів міського електротранспорту автобусними маршрутами загального користування в режимі маршрутного таксі, нераціональне співвідношення між різними видами й типами рухового складу, що обслуговують міські маршрути, відсутність швидкісного трамваю та інші.
Другий розділ Концепції присвячений розвитку й вдосконаленню маршрутної мережі та структури рухомого складу.
Андрій Андрєєв відзначив, що для ефекту оптимізації маршрутної мережі може буди досягнутий тільки за умови оптимізації співвідношення між різними видами й типами транспортних засобів, що використовуються на міських маршрутах.
У третьому розділі Концепції йдеться про формування базових підприємств, які будуть задіяні у роботі та розвитку транспортної системи міста.
Концепція розвитку міського пасажирського транспорту в місті Луганську на період до 2015 року також передбачає удосконалення економічних відносин, регулювання та контроль формування транспортного ринку послуг, забезпечення безпеки та якості пасажирських перевезень, екологічну безпеку, впровадження інноваційної політики, зміни у кадровій і соціальній політиці та управлінні пасажирськими перевезеннями.
Прес-служба луганської міської ради